Klassieke Porsche 911 targa brandt volledig uit

Het was een prachtige zonovergoten herfstdag op vrijdag 5 oktober. We waren op weg naar Keukenhof. Naar de bollenmarkt. Zoals bijna altijd stopten we bij

de BP voorbij Oegstgeest. Toen we door wilden rijden zagen we aan de overkant van de weg op de vluchtstrook een brandweerauto staan. Ze waren bezig met de laatste bluswerkzaamheden. De Porsche 911 Targa die daar stond was volledig uitgebrand. Er zat zelfs geen bekleding meer op de stoelen. De ramen waren verdwenen en van de plek waar wij stonden kon je niet meer zien wat de oorspronkelijke kleur van de auto was geweest. Af en toe zag je een man en een vrouw naar de auto kijken. De eigenaars? Hadden ze dit kunnen voorkomen? Al jaren is bekend dat de moderne benzine en oude benzineslangen

niet samen gaan. De slangen worden door de agressieve benzine als het ware van binnen uit opgevroten en gaan dan lekken. Dat kan je dus voorkomen door alle oude slangen te vervangen door slangen die wel bestand zijn tegen de agressieve moderne benzine. Hetzelfde geldt voor de ouderwetse pakkingen en andere afdichtingen. Ook vervangen dus en wel preventief. Let er ook op dat de bedrading in goede conditie is en geen sluiting kan maken. En kijk eens naar de zekeringenkast. Zitten daar de goede zekeringen in en geen te zware of, erger nog, stukjes zilverpapier? Staat de accu goed vast en kan die niet om vallen en sluiting maken? Zit er een hoofdstroomschakelaar in je auto? Als je dat allemaal

gedaan hebt is de kans op brand minimaal. Maar ik mag hopen dat je je auto in ieder geval wa plus volledig casco hebt verzekerd. Met een geldig taxatierapport. Op een polis die ook eigen gebrek van het voertuig dekt. Dan krijg je in geval van brand in ieder geval het verzekerde bedrag van de verzekeringsmaatschappij uitgekeerd en kan je er voor kiezen om de auto te restaureren of om een andere te kopen. Hier staat mijn filmpje van de nog na smeulende  gehavende Porsche: https://youtu.be/9AilLs5713Y